Cette gamme est constituée de profils s'échelonnant régulièrement de 4,9 kg/ml à 17,6 kg/ml, dont les caractéristiques techniques sont une alternative parfaite aux profils traditionnels de la gamme SPARCRAFT. Ceci permet de proposer à l'ensemble de notre clientèle -chantiers, professionnels ou particuliers- un mât à enrouleur de grand-voile, aussi bien qu'un mât traditionnel en utilisant les mêmes références d'emplanture ainsi que les mêmes gréements dormant et courant.

LES AVANTAGES :

- L'ouverture de la gorge d'enroulement est décentrée afin d'améliorer le rendement de l'enroulement en version manuelle.
- Les profils de mât sont équipés d'une gorge extérieure arrière destinée à recevoir aussi bien une voile de tempête à coulisseaux -condition impérative pour la bonne utilisation de cette voile- qu'un dispositif optionnel anti-bruit en anti-vibration, à ralingue, constitué d'une bande de tissu rigide permettant d'arrêter les tourbillons ainsi que les sifflements.
- Une gaine de protection en PVC habille les lèvres de part et d'autre de la gorge d'enroulement, éliminant ainsi tous les risques de frottement, d'usure et de salissure de la voile.
- Le système manuel à deux manœuvres avec transmission d'enroulement par l'intermédiaire de la vis garantit une fiabilité de fonctionnement dans le temps. L'ensemble du système d'enroulement -constitué de la vis et du profil d'enroulement- est monté sur deux paliers à roulements à aiguilles en inox pour les efforts horizontaux, complétés par un roulement à billes pour les efforts verticaux.
- L'ouverture assurant la sortie de la manœuvre est élargie et protégée par un rond en inox afin de supprimer tout frottement, quelle que soit l'orientation de la bôme.
- Enfin, il peut être proposé en option une motorisation électrique ou hydraulique. Les moteurs électriques de 12 ou 24 V sont montés sur réducteur ; ils peuvent être débrayés manuellement et instantanément, pour faire place à une transmission manuelle par manivelle de winch standard. (nous consulter).